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上海航交所最新發布上海出口集裝箱運價指數維持高檔，特別是美國線上揚，支撐整體表現，貨物承攬業者台驊 (2636-TW) 指出，預料至今年底前船公司將延續目前對運力積極調控態勢，使運價仍有上漲空間，不過仍要留意美中貿易戰對海運市場造成的雜音。

為縮減上半年大量新船運力投入造成的供需缺口，船公司自 7 月起開始調整太平洋航線運能，強化縮班減艙策略，使運價有效調漲。

台驊認為，至今年底前船公司可能將持續調控運力，使運價還有上漲空間，但要留意，美中貿易戰第三波 2000 億美元關稅的課稅範圍廣泛，一旦實施，對海運市場仍會造成一定程度的影響。

我家頂樓有裝一個，外殼有防雨的百葉，不過我裝了之後覺得不理想，因為我這裡有時候風很大，雖然還沒有到倒灌的程度，但是應該也會被抵銷掉一些風量，所以我覺得用排出的比用吹進來的差一些。排出時室內是負壓，關門窗只留一處距離遠的門窗打開導入外面空氣用，看外面氣溫而定，在晚上負壓排風扇可以讓室溫驟降1~2度，別小看這1~2度，夠讓冷氣壓縮機喘噓噓哩大笑，但是如果外面空氣是溫的，這時候只是徒增浪費電而已~無彩工。本來是只有1樓使用8"的3葉片負壓排風扇，是有導進外面空氣進屋，可是降溫效果有限，然後1樓先換裝工業用16"負壓排風扇，晚上外面有涼風時降溫效果驚人，以前是樓上比樓下涼，現在是樓上樓下溫差2度c哩大笑，所以馬上再買一台裝樓上，在小孩上樓讀書前先定時排氣1小時。

身為一專業通風設備、負壓排風扇、大型排風扇製造代理廠商，是中部通風設備優良廠商。通風設備所使用的馬達與風機皆在台灣製造，致力於工廠負壓排風扇、通風設備買賣，協助改善工廠降溫、廠房通風、排熱問題，我司後勤團隊以不斷創新、研發各式新型風機來有效的解決廠房通風散熱問題，並且在多國取得多項專利、行銷世界各地，今年更推出多葉直接式負壓風機，取代傳統皮帶式風機，而省電型的DC直流無刷變頻馬達，耗電量為原AC馬達50%左右，更獲得好評

法人指出，儘管 10 月貨櫃海運將進入傳統淡季，但航商持續縮艙減班，使運價在淡季時的下滑幅度有限，再加上貨櫃航運產業將在明年回到運力供需平衡，整體後市展望已偏向樂觀。

另外，也可留意的是，空運空運運力的增長遠低於需求，艙位吃緊的情況在第 3 季已逐漸產生，台驊預期第 4 季將更為顯著，隨著第 4 季隨著電子新產品上市，終端消費需求增溫，再加上電子商務節慶來臨，空運貨物需求可持續成長，而貿易戰同樣是影響空運最大變數。